Fábián András

Szerző: Fábián András

A Levente II. építése mellett a projekt szervezésével, koordinálásával, finanszírozásával foglalkozom. Részt vettem a repülőgép műszaki rajzdokumentációjának elkészítésében, 3d-s modellezésében és virtuális összeállításában. Szerzője és kiadója vagyok a PPL kézikönyv – A repülőgép-vezetés elmélete című tankönyvnek, mely könyv alapján történik a magánpilóta tanfolyamok elméleti képzése.

Átköltözött a Levente II. Atkárról Tökölre

Szerző: | 2019-09-21T11:18:05+00:00 2019. 09. 16.|

2019. szeptember 16-án az általunk épített Levente II.-t átköltöztettük Atkárról - mondjuk úgy, hogy az alma materből - Tökölre, ahol a berepülés egy-két héten belül elkezdődik. Nehéz, de kényszerű döntést kellett meghozni, mert az atkári 400 és 600 méteres pályák nem alkalmasak a berepülésre. A tököli 1000 méteres füves pálya és [...]

Megkértük a Légügyi Hivataltól a repülési engedélyt

Szerző: | 2019-05-03T18:36:53+00:00 2019. 03. 11.|

Örömmel értesítem a Levente II. iránt érdeklődő közösséget, hogy 2019. március 11-én beadtuk a Légügyi Hivatalnak a repülőgép műszaki dokumentációját és megkértük a repülési engedélyt a berepülések megkezdéséhez. A dokumentáció 1089 A4-es és 89 A3-as oldalt tesz ki: - Építési napló, 89 A3-as oldal, - Építési napló mellékletei, 104 A4-es [...]

Berepülés előtti súly- és súlypontmérés

Szerző: | 2018-07-20T00:17:31+00:00 2018. 07. 19.|

Hosszú idő telt el és rengeteg munkát is végeztünk el azóta, hogy legutóbb hírt adtunk magunkról.A Levente II. elkészült, és felkészítettük a berepülésre. Jelenleg a hatósági berepülési engedély megkéréséhez szükséges tetemes mennyiségű dokumentáció véglegesítésén dolgozunk, és néhány héten belül az anyagok beadásával meg fogjuk kérni a Permit to Fly-t.Elvégeztük a végső [...]

A légcsavar kiegyensúlyozása

Szerző: | 2017-10-04T12:05:57+00:00 2017. 07. 10.|

Révy László segítségével elvégeztük a légcsavar kiegyensúlyozását a budaörsi repülőtéren. A kiegyensúlyozó állványra helyezett légcsavar agyába előre kiszámított súlyú ólomrudakat illesztettünk. Az ólomrudakat rézcsövekben öntöttük ki.

A Magyar Királyi Honvéd Légierő színeiben

Szerző: | 2017-10-16T16:05:28+00:00 2017. 02. 19.|

Elkészült a Levente II. korhű festése. Mi magunk is megcsodáltuk a Magyar Királyi Honvéd Légierő RLM 02-es színében és jelzéseivel megjelenő repülőgépet. Az alapszín kiválasztásakor és kikeverésénél az eredeti repülőgépről származó mintát vettük alapul. Minden további szín az RLM színek RAL megfelelője. A színeket az eredeti fotók és leírások alapján [...]

A repülőgép fényezése

Szerző: | 2018-07-07T16:49:39+00:00 2017. 01. 25.|

Eljutottunk a repülőgép fényezéséig. Az alapozást és az előkészítést már tavaly ősszel elkezdtük. A repülőgép miden részét Váradi László alapozta és festette a nagy felületek kivételével. Ezek fényezéséhez Váradi László fényezőműhellyé alakította a helyiséget, és fényezőre bízta a kétkomponensű fedőfesték felfújását. [...]

Vásznazzuk a Levente II.-t

Szerző: | 2017-10-16T16:08:00+00:00 2016. 12. 16.|

Elkezdtük a vásznazást. Először az egyes felületek éleit kellett köperszalagozni, azaz áttekerni mindenhol textil szalaggal, mert a vásznat ehhez varrjuk hozzá. Eredeti lenvászon helyett a korszerű műszálas Ceconite anyagot választottuk, mert ezzel könnyebb dolgozni, a súlya is könnyebb, kevesebb festéket vesz fel és tartósabb. A felvarrt Ceconite végleges feszítését melegítéssel [...]